Les Protecteurs Télescopiques en acier ne sont pas des produits simples à réaliser. Il est nécessaire d’utiliser des matériaux et des composants de grande qualité ainsi qu’une technologie de production sophistiquée.La grande vitesse des mouvements entraîne une innovation constante.
| 1 | Eléments en tôle très résistante |
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| 2 | Système de fixation forte épaisseur | |
| 3 | Etanchéité par joint clipsé démontable | |
| 4 | Système d'accroche et guidage latéral | |
| 5 | Guidage Patins et Roulements | |
| 6 | Amortissement par butées | |
| 7 | Système mécanique de Pantographe |
Toutes les formes adaptés à votre Machine-Outils
1- Elements en tôle très résistante
L’acier utilisé est de haute qualité pour sa planéité, pour sa résistance à la corrosion et sa résistance à l’usure. Les épaisseurs utilisées varient de 2 à 4 mm.
Il nous est possible de fabriquer également des protecteurs en acier inoxydable
2- Système de fixation forte épaisseur
Tous nos systèmes de fixation carter sont réalisés en tole resistante forte épaisseur afin de garantir le bon entrainement du carter et cela dans une position parfaitement plane.
3 - Etanchéité par joint clipsé démontable
Les racleurs maintiennent propre la surface des tôles en empêchant les copeaux d’entrer sous les tôles. IIs doivent être résistants à la chaleur et aux réfrigérants. La plupart du temps, ils sont en polyuréthanne clipsés et protéger dans une armature acier.
4 - Système d'accroche et guidage latéral
La partie latérale du protecteur télescopique, selon le souhait du projeteur, en fonction du guidage et de la vitesse, peut être équipée de guides en bronze anti-friction ou de bandes de guidage laiton.
5 - Guidage Patins et Roulements
Pour des utilisations avec des vitesses et des charges élevées, nous choisissons d’équiper les protecteurs de Roulements qui permettent un fonctionnement sûr et silencieux. Les protecteurs télescopiques de poids et de vitesses limités sont équipés de patins de frottement en bronze anti-friction ou en matière métallique.
6 - Amortissement par butées
Pour les grandes vitesses, les amortisseurs sont insérés à l'arrière des plaques. lls sont très efficaces pour réduire l’impact entre les tôles pendant le mouvement.
Ces amortisseurs permettent de travailler à des vitesses beaucoup plus élevées que les vitesses prévues tout en réduisant simultanément le niveau de bruit et l’usure. Cette innovation, conjuguée à des méthodes de production précises, permet d’équiper même les machines-outils les plus rapides.
7 - Système mécanique de Pantographe
Pour les grandes vitesses ou l'encombrement inférieur est suffisant, les pantographe permettent un développement uniforme des éléments protecteurs sans aucun chocs. Ce système mécanique répartissant les efforts sur chaque calandre du carter permet de supprimer tout les points d'amortissement.
Afin de mieux définir votre besoin, 3 solutions s'offrent à vous :
- Utiliser nos service de devis en ligne.
- Faxer notre fiche technique remplie.
- Appeler notre service commerciale.
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